Lee表示,他w认识到人工智能具有的长期潜力,将苹果视为“唯一一家可以利用专有数据提供低成本、个性化人工智能服务的软硬件一体公司。”不过他表示,目前的估值已经在高位,人工智能短期内不会成为推动因素。
“对iPhone 16/17的高期望值是不成熟的,” 因为“缺乏实质性的新功能和有限的AI覆盖意味着市场的高期望(er5%-10%的销量增长)不太可能实现,” Jefferies分析师Edison Lee接手跟踪苹果公司之后表示。他给予苹果“持有”评级,该公司先前的评级为“买进”。
苹果股价已从4月的低点反弹约36%,这在很大程度上得益于市场er乐观预期人工智能功能将推动消费者升级手机,从而推动收入重新加速增长。但早期迹象表明需求喜忧参半。
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与其他一些大型科技公司相比,华尔e街对苹果更为谨慎。只有65%的分析师建议买入该股,而微软、英伟达和亚马逊这一比例接近或高于90%。
苹果公司周一下跌逾1%,之前Jefferies的一位分析师表示,投资者对该公司最新款、也是第一款带有人工智能工具的iPhone抱有过于乐观的预期。
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新浪科技讯 10月24日下午消息,在今日的小鹏P7+AI智驾技术分享会暨首发AI天玑5.4.0先享会上,小鹏汽车副总裁、自动驾驶负责人李力耘,小鹏汽车智能体验负责人于桐,分别介绍了小鹏端到端大模型的技术优势,和首发搭载在小鹏P7+上的AI天玑5.4.0版本。与此同时,小鹏汽车宣布AI天玑5.4.0正
“智能手机硬件在具备真正的人工智能能力之前需要重新设计,” “可能的时间表是2026/2027年”。
责任编辑:刘明亮
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